Sprecher: Mike Rosenberg | Unternehmen: Prieto Battery | Datum: 9-10 Feb 2022 | Vollständige Präsentation
Während der Markt für Elektrofahrzeuge exponentiell wächst, gibt es immer noch erhebliche Probleme mit den Lithium-Ionen-Batterien, die diese Fahrzeuge antreiben. Die Autohersteller suchen immer noch nach Batterien, die eine größere Reichweite bieten, in der gleichen Zeit aufgeladen werden können wie die heutigen Benzinautos, bei Temperaturen von bis zu -30 °C starten können und sicherer sind als die heutigen Batterien, bei denen es bei Unfällen oder beim Aufladen zu thermischen Ausreißern oder Bränden kommen kann. Prieto entwickelt eine fortschrittliche dreidimensionale (3D), wiederaufladbare Lithium-Ionen-Batterie, die diese Probleme lösen und den vollständigen Übergang zu Elektrofahrzeugen ermöglichen wird.
Die fortschrittlichen 3D-Batterien von Prieto werden eine höhere Energiedichte aufweisen als die heutigen Lithium-Ionen-Batterien, was sich in einer deutlich höheren Reichweite von Elektrofahrzeugen niederschlägt. Die 3D-Batterien lassen sich in 3 bis 15 Minuten aufladen und können bei Temperaturen von -30 oC bis 120 oC betrieben werden. Darüber hinaus sind diese Batterien sicherer als herkömmliche Li-Ionen-Batterien, da sie einen festen Polymerelektrolyten anstelle eines flüssigen Elektrolyten verwenden, wodurch mögliche thermische Ausreißer und Brände vermieden werden.
Die Verbesserung der Batterieleistung ist zwar für die Verbesserung der Leistung von Elektrofahrzeugen und den vollständigen Übergang zu Elektrofahrzeugen von größter Bedeutung, doch ebenso wichtig ist die Möglichkeit, sie kostengünstig und in großen Mengen herzustellen. Bei der Entwicklung der 3D-Batterie von Prieto wurde von Anfang an auf eine kostengünstige, nachhaltige und großvolumige Fertigung geachtet, um einen schnelleren Übergang zu einer kommerziellen Fertigung in großem Maßstab zu ermöglichen.
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Unsere nächste Veranstaltung zum Thema Batterien findet am 15. und 16. Februar 2023 statt und umfasst
1) Festkörperbatterien: Innovationen, vielversprechende Start-Ups, & Zukunftsfahrplan
2) Batterie-Materialien: Die nächste Generation & über Lithium-Ionen hinaus
Zu den Referenten gehören: General Motors, Graphenix Development, Brookhaven National Laboratory, Fraunhofer IKTS, RWTH Aachen University, Lawrence Livermore National Laboratories, Meta Materials Inc, Skeleton Technologies, Solid State Battery Inc, Argonne National Laboratories, OneD Battery Sciences, VTT, Leyden Jar Technologies B.V., b-Science, Rho Motion, Wevo-Chemie, LiNA Energy, CNM Technologies, Ionblox, Empa, Zinc8 Energy Solutions, Avicenne Energy, Echiontech, South8 Technologies, Basquevolt, NanoXplore, Chasm, Li Metal, Sila Nanotechnologies, Quantumscape (vorläufig), Fraunhofer ISI, etc
[This is automatically translated from English]