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Die silberfreien PV-Zellen in kommerzieller Größe, die den Wirkungsgrad-Weltrekord brechen

Das in Sydney ansässige Solartechnologie-Start-up "SunDrive Solar" hat eine silberfreie Silizium-PV-Zelle in kommerzieller Größe entwickelt, die den neuen Weltrekord für den Wirkungsgrad, mit dem seine Solarzellen Sonnenlicht in Strom umwandeln, auf 25,54 % erhöht hat.


"Silber ist ein zentraler Bestandteil der heutigen Solarzellen. Man schätzt, dass die Herstellung von Solarmodulen etwa 20 % des weltweiten Jahresverbrauchs des Edelmetalls ausmacht, und es wird erwartet, dass diese Menge stark ansteigt, da die nächste Generation von Hocheffizienzzellen, die derzeit entwickelt wird, bis zu dreimal mehr Silber benötigt als ihre Vorgänger. Kupfer hat nicht die gleichen hochleitenden Eigenschaften wie Silber und haftet nicht gut an der Oberfläche der Solarzelle, aber Allen, der zusammen mit seinem ehemaligen Mitbewohner David Hu 2015 SunDrive gegründet hat, hat eine Lösung gefunden. Und zwar eine viel günstigere."


"Das Ergebnis ist eine große Umwälzung in der Branche, da die in China ansässigen Solarzellenhersteller in den letzten Jahren die Effizienzrekorde anführten. Der Produktionsgigant Longi Solar hielt die bisherige Bestmarke für eine monokristalline Hetero-Junction-Solarzelle (HJT) in kommerzieller Größe und erreichte bei Tests am ISFH Anfang dieses Jahres 25,26 %. Während SunDrive den Weltrekord feierte, könnte die Technologie des Unternehmens - die das teure Silber, das in konventionellen Solarzellen verwendet wird, durch das billigere und häufiger vorkommende Kupfer ersetzt - größere Auswirkungen haben und möglicherweise die Herstellungskosten von PV-Panelen senken."







"Was unseren Zeitplan betrifft, so planen wir, Ende dieses Jahres ein Modul in kommerzieller Größe mit unseren Solarzellen auf den Markt zu bringen, das repräsentativ für das ist, was wir auf einem Dach oder in einem Solarpark anbringen könnten", sagte Allen. "Wir konzentrieren uns auch darauf, unsere Pilotproduktionslinie bis Ende nächsten Jahres aufzubauen, so dass die Paneele vielleicht in der ersten Hälfte des Jahres 2023 fertig sind."



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