Desde que los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) irrumpieron en el mercado automovilístico, los sistemas LiDAR y RADAR fiables son cruciales para el desarrollo de vehículos avanzados de conducción autónoma. Un reto importante es garantizar una visibilidad clara incluso en las condiciones ambientales más adversas.
ATT advanced thermal technologies GmbH presentará una excelente solución basada en la serigrafía en la TechBlick's Evento gratuito el 2 de diciembre de 2022. Consulte el programa e inscríbase gratuitamente aquí: https://www.techblick.com/PE-innovation-day
Para garantizar la visibilidad durante el invierno, las cubiertas de los sensores RADAR y LiDAR están equipadas actualmente con soluciones de calefacción basadas en cables. Esta solución de vanguardia presenta algunos problemas tecnológicos durante el proceso de fabricación, lo que provoca importantes tasas de desechos. La homogeneidad de la temperatura de la cubierta del sensor es a menudo inadecuada y se han detectado problemas de sobrecalentamiento o incluso de quemado.
Dado que la entrada de aire de refrigeración necesaria en los vehículos electrificados es significativamente menor que la de un coche con motor de combustión interna, se utilizan grandes cubiertas en el frontal del vehículo para imitar los diseños característicos de las entradas de aire, incorporando una lámina decorativa opaca en la cubierta, que de otro modo sería transparente. Estas rejillas albergan todo tipo de sensores y cámaras y, por tanto, necesitan calentarse para garantizar una visión clara de esos dispositivos, por lo que, además de la lámina decorativa, se añade un sistema de calefacción basado en cables.
ATT advanced thermal technologies GmbH ofrece dos variantes alternativas, ambas serigrafiadas sobre láminas de policarbonato (transparente), que ahorran costes de proceso con respecto a la tecnología de alambre incrustado disponible actualmente.
1) En lugar de utilizar hilos, se emplean películas calefactoras impresas a base de plata Esta película calefactora es contramoldeable y transparente, y puede integrarse fácilmente en el proceso de retroinyección, lo que reduce considerablemente la tasa de desechos.
Las películas calefactoras son termoformables, lo que permite calentar geometrías complejas de forma homogénea.
La tecnología patentada de conectores se suministra con la película calefactora.
La alta densidad de potencia (hasta 0,4 W/cm2) permite mejorar los tiempos de deshielo; una capa de hielo de 2 mm puede fundirse en menos de 180 segundos.
Fina (a partir de 175 μm) y transparente en la longitud de onda relevante para RADAR y LiDAR.
2): Esta tecnología presenta un efecto PTC basado en una combinación de tintas de plata y carbono, que permite el calentamiento a demanda de la cubierta del sensor. Gracias al efecto PTC, el calor sólo se aplica a las zonas de la cubierta que muestran acumulación de hielo o nieve, así como empañamiento. El efecto PTC permite aumentar significativamente las densidades de potencia, lo que se traduce en velocidades de descongelación más rápidas que cualquier otra solución disponible actualmente en el mercado.
Transparencia en los regímenes de longitud de onda pertinentes
Las láminas calefactoras son termoformables
La alta densidad de potencia (hasta 1,5 W/cm2) permite mejorar los tiempos de deshielo (una capa de hielo de 2 mm puede fundirse en menos de 60 segundos).
Escuche ATT advanced thermal technologies GmbH en el evento gratuito de TechBlick el 2-DIC 2022. Vea la agenda e inscríbase gratis https://www.techblick.com/PE-innovation-day
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