Ponente: Shalu Agarwal | Empresa: Yole | Fecha: 9-10 feb 2022 | Presentación completa
Las baterías de iones de litio se han convertido en la principal tecnología de elección para muchas aplicaciones de la industria de la electrónica de consumo y han potenciado el vehículo eléctrico (VE). Sin embargo, el electrolito líquido inflamable de la batería de iones de litio es responsable de problemas de seguridad, como fugas de electrolito, incendios o explosiones. Además, la demanda de mayor densidad energética, capacidad de carga rápida, menor coste y vehículos eléctricos más seguros ha hecho resurgir recientemente el interés por las baterías de estado sólido. En su ponencia, Yole Développement presentará las ventajas de las baterías de estado sólido frente a las convencionales de iones de litio, así como los retos asociados a su desarrollo, como la baja conductividad iónica, la escasa humectabilidad de los electrolitos sólidos, la elevada temperatura de funcionamiento, etc. Los fabricantes de baterías de estado sólido deben conseguir procesos de producción de baterías que sean escalables y compatibles con la tecnología de producción de iones de litio existente para seguir teniendo éxito en el mercado de las baterías sobrealimentadas. Llevar la tecnología de estado sólido a la producción en masa es una tarea difícil.
Por ello, las asociaciones son más importantes que nunca para reunir todos los conocimientos necesarios sobre baterías de estado sólido: tecnología, equipos, producción de gran volumen / alto rendimiento y sistemas finales. En la actualidad, muchos fabricantes de baterías y de automóviles han presentado sus hojas de ruta para la producción en serie con el fin de asegurarse un papel de liderazgo en el mercado de las baterías de estado sólido, a pesar de los retos tecnológicos y de cadena de suministro que aún persisten.
La batería de estado sólido se considera la tecnología de baterías definitiva para los sistemas de baterías de próxima generación. Basándose en la consecución de hitos tecnológicos y en las crecientes colaboraciones en la cadena de suministro, Yole Développement espera que la comercialización de las baterías de estado sólido comience en torno a 2025. Sin embargo, la producción a pequeña escala podría producirse incluso antes. Los intensos esfuerzos de desarrollo de los fabricantes de VE/HEV y sus socios se traducirán en una adopción progresiva de la batería de estado sólido como batería "premium" en el periodo 2025-2030. Tras una mayor optimización y escalado de la producción, las baterías de estado sólido se extenderán a otras aplicaciones, pero su alto valor añadido se mantendrá principalmente en las aplicaciones de e-movilidad. Yole Dévelopment analizará los factores clave del éxito para la producción en masa de baterías de estado sólido.
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Nuestro próximo evento relacionado con las baterías tendrá lugar los días 15 y 16 de febrero de 2023.
1) Baterías de estado sólido: Innovaciones, nuevas empresas prometedoras y hoja de ruta futura
2) Materiales para baterías: La próxima generación y más allá del ion litio
Entre los ponentes figuran: General Motors, Graphenix Development, Brookhaven National Laboratory, Fraunhofer IKTS, RWTH Aachen University, Lawrence Livermore National Laboratories, Meta Materials Inc, Skeleton Technologies, Solid State Battery Inc, Argonne National Laboratories, OneD Battery Sciences, VTT, Leyden Jar Technologies B.V., b-Science, Rho Motion, Wevo-Chemie, LiNA Energy, CNM Technologies, Ionblox, Empa, Zinc8 Energy Solutions, Avicenne Energy, Echiontech, South8 Technologies, Basquevolt, NanoXplore, Chasm, Li Metal, Sila Nanotechnologies, Quantumscape (provisional), Fraunhofer ISI, etc.
[This is automatically translated from English]