- 車載用電池市場で競争力を持てるか？
講演者 イネス・ミラー｜会社概要 P3｜日付：2022年2月9日～10日｜プレゼンテーションの全文
電池需要の増加と高性能セルへの要求により、リチウムイオン技術はその限界に近づいている。最近の固体技術の開発はメディアからの注目度も高く、新興企業も大手セルメーカーも次世代技術の産業化を大きな課題として集中的に取り組んでいる。本講演では、技術、スケーラビリティ、コストの側面から、現在の主要プレイヤーの競争力を評価し、議論する予定である。
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次回のバッテリー関連イベントは、2023年2月15-16日に開催され、以下をカバーします。
1) 固体電池。イノベーション、有望なスタートアップ、そして将来のロードマップ
2) 電池材料: リチウムイオンを超える次世代電池
講演者は以下の通りです。General Motors、Graphenix Development、Brookhaven National Laboratory、Fraunhofer IKTS、RWTH Aachen University、Lawrence Livermore National Laboratories、Meta Materials Inc、Skeleton Technologies、Solid State Battery Inc、Argonne National Laboratories、OneD Battery Sciences、VTT、Leyden Jar Technologies B.V., Inc, b-Science, Rho Motion, Wevo-Chemie, LiNA Energy, CNM Technologies, Ionblox, Empa, Zinc8 Energy Solutions, Avicenne Energy, Echiontech, South8 Technologies, Basquevolt, NanoXplore, Chasm, Li Metal, Sila Nanotechnologies, Quantumscape（予定）, Fraunhofer Isi, etc.
[This is automatically translated from English]